ପ୍ରାୟତଃ ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ

• ବ୍ୟାଟେରୀର ପ୍ରକାର କିପରି ନିଶ୍ଚିତ କରିବେ?

  ବ୍ୟାଟେରୀ ବଡି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଯଦି ସାଧାରଣ ଭୋଲଟେଜ 3.2V ଭାବରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହୁଏ, ତେବେ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର LiFePo4। ଯଦି ସାଧାରଣ ଭୋଲଟେଜ 3.6V କିମ୍ବା 3.7V ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ଏକ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ କିମ୍ବା NCM ବ୍ୟାଟେରୀ। ଆପଣ ନିର୍ମାତାଙ୍କୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ସାମଗ୍ରୀ ବିଷୟରେ ମଧ୍ୟ ପଚାରିପାରିବେ।

• ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ ମୋ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ କି?

  ଏହି BMS ଆପଣଙ୍କ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ କି ନାହିଁ ତାହା ଦୁଇଟି କାରଣ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ:

  ଆପଣଙ୍କ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍‌ରେ କେତୋଟି ବ୍ୟାଟେରୀ ସିରିଜ୍ ଅଛି? କିଣାଯାଇଥିବା BMS ଆପଣଙ୍କ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ସହିତ ସମାନ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ।

• ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ଏବଂ BMS କରେଣ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ କ'ଣ ସମ୍ପର୍କ?

  ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ଏବଂ BMS କରେଣ୍ଟ ସିଧାସଳଖ ସମ୍ପର୍କିତ ନୁହେଁ। ବଡ଼ କ୍ଷମତାର ଅର୍ଥ ବଡ଼ କରେଣ୍ଟ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଚାବି ହେଉଛି ନିରନ୍ତର କରେଣ୍ଟ। ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଅଧିକ ବିଦ୍ୟୁତ ଚାହିଦା ଆବଶ୍ୟକ, ତେବେ କେବଳ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ଅଧିକ BMS କରେଣ୍ଟ ଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀ ବାଛିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ।

• BMS ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ କରିବା ପରେ ଯଦି ଫୁଲା କିମ୍ବା ଧୂମପାନ ହୁଏ ତେବେ ମୁଁ କ'ଣ କରିବା ଉଚିତ?

  ଏହା ହୋଇପାରେ ଯେ ସିଗନାଲ କେବୁଲ ୱାୟାରିଂ ଭୁଲ ଅଛି କିମ୍ବା BMS ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି।

• BMS ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ଅପେକ୍ଷା କମ୍ ହେବାର ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କିପରି କରିବେ?

  ପ୍ରଥମେ, BMS ର P- ଲାଇନରେ ଥିବା ଲୋଡ୍ କାଢିଦିଅନ୍ତୁ, ଏବଂ ତାପରେ BMS କେବୁଲକୁ ଅନପ୍ଲଗ୍ କରନ୍ତୁ। 1 ମିନିଟ୍ ଅପେକ୍ଷା କରନ୍ତୁ ଏବଂ ତାପରେ B- ଏବଂ P- ମଧ୍ୟରେ ପରିବହନ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ମାପିବା ପାଇଁ BMS କେବୁଲକୁ ପୁଣି ଥରେ ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ କରନ୍ତୁ।

• ଯଦି ଲୋଡ୍ କିମ୍ବା ଇନଭର୍ଟର ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହୋଇଯାଏ ତେବେ କଣ କରିବେ?

  1. ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ଅପେକ୍ଷା କମ୍ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଯଦି ଏହା କମ୍ ଅଛି, ଦୟାକରି ପୂର୍ବ ଆଇଟମ୍ ଦେଖନ୍ତୁ।

  2. ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ ସମୟରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଲୋଡ୍ ଯୋଗୁଁ ଡିସଚାର୍ଜ ଓଭରକର୍ଣ୍ଟ ସୁରକ୍ଷା।

  3. କଣ୍ଟ୍ରୋଲରରେ ଥିବା ବଡ଼ କ୍ୟାପାସିଟର ଦ୍ୱାରା ହେଉଥିବା ଡିସଚାର୍ଜ ଓଭରକର୍ଣ୍ଟ ସୁରକ୍ଷା।

• ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ ହେବା ପରେ ଯଦି ସିଗନାଲ କେବୁଲ୍ ଗରମ ହୋଇଯାଏ ତେବେ ମୁଁ କ'ଣ କରିବା ଉଚିତ?

  ସିଗନାଲ କେବୁଲଟି ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଯଦି ଏପରି ହୁଏ, ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ସିଗନାଲ କେବୁଲକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ। BMS ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ।

• ଚାର୍ଜିଂ ସମୟରେ ଚାର୍ଜରରେ ଥିବା ଲାଲ ଏବଂ ସବୁଜ ଲାଇଟ୍ ବାଲାକାର କାହିଁକି ଫ୍ଲାସ ହୁଏ?

  ଏହି ସମସ୍ୟା ଅନେକ କାରଣ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ, ଯେପରିକି ଚାର୍ଜର ପ୍ରକାର ମେଳ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ଥିରତା। ଯଦି ଆପଣ ଏହି ସମସ୍ୟାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଅନ୍ତି, ଦୟାକରି ବିକ୍ରୟକାରୀଙ୍କ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ, ସେମାନେ ଆପଣଙ୍କୁ ସମାଧାନ ଖୋଜିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବେ।

• କିଛି ସମୟ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗ୍ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ବଡ଼ ଭୋଲଟେଜ୍ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅଛି କି?

  ୧. ଭୋଲଟେଜ ପାର୍ଥକ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ସମାନ ବ୍ୟାଚର ଭଲ ସ୍ଥିରତା ସହିତ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ।

  2. BMS ହେଉଛି ନକାରାତ୍ମକ ତାର ଉପରେ ଏକ ବୁଦ୍ଧିମାନ ସ୍ୱିଚ୍ ପରି, ଏବଂ ଏହା ସନ୍ତୁଳନ ମୂଲ୍ୟ ମଧ୍ୟରେ ଗୋଷ୍ଠୀର ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକୁ ପୃଥକ ଭାବରେ ଡିସଚାର୍ଜ କରିବ ନାହିଁ।

• ଯଦି ବ୍ୟାଟେରୀ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଏବଂ କମ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ଯୋଗୁଁ ଚାର୍ଜ ନହୁଏ ତେବେ ମୁଁ କଣ କରିବା ଉଚିତ?

  BMS ବାହାର କରନ୍ତୁ, ଏହାକୁ ସାଧାରଣ ସ୍ତରକୁ ଚାର୍ଜ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ BMS ଭର୍ତ୍ତି କରନ୍ତୁ।

• ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର ସମୟ ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା କାହିଁକି କମ୍?

  ବ୍ୟାଟେରୀ ଡିସଚାର୍ଜ ହେବା ପରେ, ଆପଣ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗର ଭୋଲଟେଜ ମାପିପାରିବେ। ଗୋଟିଏ ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗର ଭୋଲଟେଜ ଅନ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗ ତୁଳନାରେ ଯଥେଷ୍ଟ କମ୍ ହୋଇପାରେ।

• ଯଦି ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେବା ସମୟରେ କିମ୍ବା ଉପର ଚଢ଼ିବା ସମୟରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ ତେବେ ମୁଁ କ'ଣ କରିବା ଉଚିତ?

  BMS ର କରେଣ୍ଟ ବହୁତ ଛୋଟ, ଯାହା ଡିସଚାର୍ଜ ଓଭରକରେଣ୍ଟ ସୁରକ୍ଷାକୁ ଟ୍ରିଗର କରେ। ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ବଡ଼ କରେଣ୍ଟ BMS ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ।

• ସମାନ୍ତରାଳ ଏବଂ ପୃଥକ ପୋର୍ଟ କ’ଣ? ପାର୍ଥକ୍ୟ କ’ଣ?

  ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଆମେ 13S 48V16A BMS କୁ ଉଦାହରଣ ଭାବରେ ନେଉଛୁ:

  ସମାନ୍ତରାଳ ପୋର୍ଟ ହେଉଛି ଆପଣଙ୍କର ଚାର୍ଜିଂ ନେଗେଟିଭ୍ ପୋଲ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ନେଗେଟିଭ୍ ପୋଲକୁ ସମାନ ଶେଷ ବିନ୍ଦୁ (ଆମର P-) ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବା। ତେଣୁ, ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ କରେଣ୍ଟ ଉଭୟ 16A ଅଟେ।

  ପୃଥକ ପୋର୍ଟ ହେଉଛି ଆପଣଙ୍କର ଚାର୍ଜିଂ ନେଗେଟିଭ୍ ପୋଲକୁ ଆମର C- ସହିତ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ନେଗେଟିଭ୍ ପୋଲକୁ ଆମର P- ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବା। ତେଣୁ, ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ କରେଣ୍ଟ ଭିନ୍ନ। ଡିସଚାର୍ଜ କରେଣ୍ଟ ହେଉଛି 16A, ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ ହେଉଛି 8A।

• ସର୍ବନିମ୍ନ ଅର୍ଡର ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି କି?

  ନା। ଆମେ ବିଭିନ୍ନ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ କ୍ଷମତା ଏବଂ ଆକାର ପ୍ରଦାନ କରୁ ଏବଂ ODM/OEMକୁ ସ୍ୱାଗତ କରୁ। ଆପଣଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଆମେ ଖୁସି।

• ଆପଣ କେଉଁ ପେମେଣ୍ଟ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି?

  ଆମେ PayPal, T/T, L/C, ଇତ୍ୟାଦି ଅନେକ ଦେୟ ପଦ୍ଧତି ଗ୍ରହଣ କରୁ। ଆମ ସହିତ ଆଲୋଚନା କରିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।

• BMS କ'ଣ?

  ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ (BMS) ଏକ ବୁଦ୍ଧିମାନ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ ଯାହା ପ୍ରତ୍ୟେକ ବ୍ୟାଟେରୀ ୟୁନିଟ୍ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରେ, ବ୍ୟାଟେରୀର ଅତ୍ୟଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ଡିସଚାର୍ଜିଂକୁ ରୋକେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନକୁ ବଢ଼ାଏ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ଥିତି ଉପରେ ନଜର ରଖେ।

• ମୋତେ କ’ଣ BMS ଦରକାର?

  BMS ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି କାରଣ ଏହାର ଅନେକ ଲାଭ ଅଛି। ପ୍ରଥମତଃ, ଏହା ଅଧିକ ଚାର୍ଜିଂକୁ ରୋକି ଏବଂ ନିଆଁରୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ। ଏହା ସହିତ, ଏହା ଚାର୍ଜିଂକୁ ସହଜ କରିଥାଏ।

• SMART BMS ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସଫ୍ଟୱେର୍‌ର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ କ’ଣ?

  ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ଥିତି ମନିଟରିଂ: ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକର ଭୋଲଟେଜ, କରେଣ୍ଟ, ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସ୍ଥିତି ସୂଚନାର ପ୍ରକୃତ ସମୟ ମନିଟରିଂ।

  ବ୍ୟାଟେରୀ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବିଶ୍ଳେଷଣ: ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକର SOC, SOH, ଅବଶିଷ୍ଟ କ୍ଷମତା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକର ବିଶ୍ଳେଷଣ ଏବଂ ପୂର୍ବାନୁମାନ।

  ସୁରକ୍ଷା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: SMART BMS ସିଷ୍ଟମର ସ୍ଥିତି ସୂଚନାର ତଦାରଖ, ଏବଂ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପରିସ୍ଥିତିରେ ତୁରନ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ନିଆଯାଇପାରିବ।

  ଡାଟା ରେକର୍ଡିଂ ଏବଂ ରିପୋର୍ଟ ଜେନେରେସନ୍: ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକର ଐତିହାସିକ ସ୍ଥିତି ସୂଚନାର ରେକର୍ଡିଂ, ଏବଂ ଉପଭୋକ୍ତା ଦ୍ୱାରା ବିଶ୍ଳେଷଣ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ଚାର୍ଟ ଏବଂ ରିପୋର୍ଟର ଜେନେରେସନ୍।

  ଯୋଗାଯୋଗ କାର୍ଯ୍ୟ: ଯୋଗାଯୋଗ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ମାଧ୍ୟମରେ SMART BMS ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ବାସ୍ତବ-ସମୟ ଯୋଗାଯୋଗ।

• BMS କ'ଣ?

  ଏକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ PCM କିମ୍ବା PCB (ପ୍ରୋଟେକ୍ସନ୍ ସର୍କିଟ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ କିମ୍ବା ବୋର୍ଡ) ଏକ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍‌ର "ମସ୍ତିଷ୍କ" ସଦୃଶ। ଏହାର ଭୂମିକା ହେଉଛି ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍‌କୁ ଅଧିକ ଚାର୍ଜିଂ, ଅଧିକ ଡିସଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଅଧିକ ବ୍ୟବହାରରୁ ରକ୍ଷା କରିବା, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ତମ ବ୍ୟାକଅପ୍ ଏବଂ ସୁସ୍ଥ ବ୍ୟାଟେରୀ ଲାଇଫ୍ ମିଳିପାରିବ। ଏହା ସହିତ, ଏହା ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍‌କୁ ବିସ୍ଫୋରଣ, ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ ଏବଂ କ୍ଷତିରୁ ମଧ୍ୟ ରକ୍ଷା କରିପାରିବ।

• BMS କିପରି କାମ କରେ?

  BMS ରେ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସର୍କିଟ୍ ଅଛି ଯାହା -40°C ରୁ +85°C ପରିବେଶରେ ବ୍ୟାଟେରୀର ଭୋଲଟେଜ୍ ଏବଂ କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ/ଡିସଚାର୍ଜିଂ ସର୍କିଟର ସଠିକ୍ ଭାବରେ ନିରୀକ୍ଷଣ କରିପାରିବ ଏବଂ କରେଣ୍ଟ ସର୍କିଟର ଚାଲୁ/ବନ୍ଦ ଅବସ୍ଥାକୁ ସମୟାନୁସାରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ। ଏହା ସହିତ, BMS ଉଚ୍ଚ-ତାପମାନ ପରିବେଶରେ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷତିକୁ ରୋକିପାରିବ।

• ଲିଥିୟମ୍ BMS କ'ଣ? BMSର ନୀତି କ'ଣ?

  ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ (ରିଚାର୍ଜଯୋଗ୍ୟ) କୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିବାର କାରଣ ହେଉଛି ସେମାନଙ୍କର ନିଜସ୍ୱ ଗୁଣ। ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ସାମଗ୍ରୀ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ ଯେ ସେଗୁଡିକ ଅଧିକ ଚାର୍ଜ, ଅଧିକ ଡିସଚାର୍ଜ, ଅଧିକ କରେଣ୍ଟ, ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ-ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜିଂ ସହ୍ୟ କରିପାରିବ ନାହିଁ। ତେଣୁ, ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସର୍ବଦା ଏକ BMS ବହନ କରିବ।

• ଲିଥିୟମ୍ BMS ରେ ସାଧାରଣତଃ କେଉଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ?

  ସାଧାରଣ ଲିଥିୟମ BMS ରେ ସାଧାରଣତଃ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ IC, MOS ସ୍ୱିଚ୍, ପ୍ରତିରୋଧକ, କ୍ୟାପାସିଟର ଏବଂ FUSE, PTC, NTC, ID, ମେମୋରୀ ଇତ୍ୟାଦି ସହାୟକ ଉପକରଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ନିୟନ୍ତ୍ରଣ IC MOS ସ୍ୱିଚ୍ କୁ ସମସ୍ତ ସାଧାରଣ ଅବସ୍ଥାରେ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ସର୍କିଟକୁ ପରିବାହୀ କରିଥାଏ। ଯେତେବେଳେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଭୋଲଟେଜ କିମ୍ବା ସର୍କିଟ କରେଣ୍ଟ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟ ଅତିକ୍ରମ କରେ, ଏହା ତୁରନ୍ତ ବ୍ୟାଟେରୀର ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ MOS ସ୍ୱିଚ୍ କୁ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରିବାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ।

• ସୁରକ୍ଷା ଡିସଚାର୍ଜ କରିବା ପରେ ଆପଣ କାହିଁକି ଚାର୍ଜ କରିପାରିବେ ନାହିଁ?

  କିଛି ପ୍ରକାରର BMS ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଡିସଚାର୍ଜ ହେବା ପରେ ଚାର୍ଜ ଏବଂ ସକ୍ରିୟ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଆଉଟପୁଟ୍ ମିଳିପାରିବ। ଆପଣଙ୍କର ଚାର୍ଜରରେ ଭୋଲଟେଜ୍ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ପାଇଁ ଏକ କାର୍ଯ୍ୟ ଥାଇପାରେ, ଏବଂ ଯଦି ଏହା ଆଉଟପୁଟ୍ ଚିହ୍ନଟ ନ କରେ ତେବେ ଏହା ଚାର୍ଜ ହେବ ନାହିଁ। ଯଦି ଚାର୍ଜରରେ ଭୋଲଟେଜ୍ ଚିହ୍ନଟ କରିବା କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି, ତେବେ ଅଧିକ ଡିସଚାର୍ଜ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବହାର ନକରିବା ଭଲ।

• କାହିଁକି ଅଧିକ ଚାର୍ଜ ସୁରକ୍ଷା ନାହିଁ?

  ଲୁହା-ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ସୁରକ୍ଷା ଭୋଲଟେଜ୍ 3.75V, ଏବଂ NCM ବ୍ୟାଟେରୀର ସୁରକ୍ଷା ଭୋଲଟେଜ୍ 4.25V। ଯେତେବେଳେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଏହି ସୁରକ୍ଷା ଭୋଲଟେଜ୍ ରେ ପହଞ୍ଚିବ, କେବଳ ସେତେବେଳେ ଏହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁରକ୍ଷିତ ହେବ। ଯଦି ଏହା ଏହି ଭୋଲଟେଜ୍ ରେ ପହଞ୍ଚିବ ନାହିଁ, ତେବେ ଏହା ସୁରକ୍ଷିତ ହେବ ନାହିଁ। ଯଦି ବ୍ୟାଟେରୀ ସୁରକ୍ଷା ଭୋଲଟେଜ୍ ରେ ପହଞ୍ଚିଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଏହି ପାରାମିଟର ଉପରେ 0.03V ରୁ ଅଧିକ ପାଇଁ କୌଣସି ସୁରକ୍ଷା ନାହିଁ, ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ପଡିବ ଯେ ୱାୟାରିଂ ଠିକ୍ ଅଛି କି ନାହିଁ, ୱାୟାରିଂ ଡାଇଗ୍ରାମ୍ ଅନୁସାରେ ଚାର୍ଜିଂ ନେଗେଟିଭ୍ ସମ୍ପୃକ୍ତ ସ୍ଥିତି ସହିତ ସଂଯୋଗ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ, ଏବଂ ମେଳ ଖାଉଥିବା ଚାର୍ଜର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଛି କି ନାହିଁ। ଯଦି ସମସ୍ତ ଯାଞ୍ଚ ସ୍ୱାଭାବିକ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ହୋଇପାରେ ଯେ BMS ର ଚାର୍ଜିଂ MOS ଭାଙ୍ଗିଯାଇଛି ଏବଂ ପରୀକ୍ଷା ପାଇଁ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ପାଖକୁ ପଠାଇବାକୁ ପଡିବ।

• ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ହେଲେ କେବଳ ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ଲାଇଟ୍ କାହିଁକି ଜଳେ? BMS କାହିଁକି ଅସନ୍ତୁଳିତ?

  ଯେତେବେଳେ ଗୋଟିଏ ବ୍ୟାଟେରୀ 4.18V (NCM) କିମ୍ବା 3.6V (ଲୁହା-ଲିଥିୟମ୍) ରେ ପହଞ୍ଚିବ ସେତେବେଳେ BMS ଡିସଚାର୍ଜ ହେବା ଆରମ୍ଭ କରିବ। ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି କିଛି ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ ହେଉଥିବା ସମୟରେ ମଧ୍ୟ ଡିସଚାର୍ଜ ହେଉଛି, ଯେତେବେଳେ ଅନ୍ୟଗୁଡ଼ିକ କେବଳ ଚାର୍ଜ ହେଉଛି। ଯେତେବେଳେ ସର୍ବାଧିକ ବ୍ୟାଟେରୀ 4.25V (NCM) କିମ୍ବା 3.75V (ଲୁହା-ଲିଥିୟମ୍) ରେ ପହଞ୍ଚିବ, ସେତେବେଳେ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ BMS ଚାର୍ଜ ହେବା ବନ୍ଦ କରିଦେବ। ସିରିଜ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ସମାନ ଭାବରେ ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ହୋଇଥାଏ, ତେଣୁ ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ଥିରତା ଯଥେଷ୍ଟ ଭଲ ନୁହେଁ, ତେବେ BMS ସର୍ବୋତ୍ତମ ସନ୍ତୁଳନ ପ୍ରଭାବ ହାସଲ କରିନପାରେ। ସନ୍ତୁଳନ ମୁଖ୍ୟତଃ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ଥିରତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ, କିନ୍ତୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ଥିରତା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ସନ୍ତୁଳନ କାର୍ଯ୍ୟ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିପାରିବ ନାହିଁ, ଯାହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ PACK ର ବ୍ୟାଟେରୀ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ।

• ତାର ଲଗାଇବା ଟିପ୍ସ

  ୱାୟାରିଂ କ୍ରମ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ: ପ୍ରଥମେ B- ମୋଟା ତାରକୁ ସୋଲଡର କରନ୍ତୁ (15cm ମଧ୍ୟରେ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା ଲମ୍ବ), ଯେତେ ଛୋଟ ଏବଂ ଘନ ହେବ ସେତେ ଭଲ; ତାପରେ ସିଗନାଲ କେବୁଲକୁ ସଂଯୋଗ କରନ୍ତୁ। ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଥିବା ସମୟରେ ସିଗନାଲ କେବୁଲକୁ BMS ରେ ଭର୍ତ୍ତି କରନ୍ତୁ ନାହିଁ। ପ୍ରଥମେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସିଗନାଲ କେବୁଲକୁ କ୍ରମାନୁସାରେ ସଂଯୋଗ କରନ୍ତୁ, ତାପରେ ଏହାକୁ BMS ରେ ପ୍ଲଗ୍ କରନ୍ତୁ। ଶେଷରେ, ଚାର୍ଜିଂ ନେଗେଟିଭ୍ ଏବଂ ଲୋଡ୍ ନେଗେଟିଭ୍ କୁ ସୋଲଡର କରନ୍ତୁ। ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପୂର୍ବରୁ ମୋଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଭୋଲଟେଜ୍ BMS ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ସହିତ ସମାନ ବୋଲି ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ।

• ଚାର୍ଜ ହେବା ପରେ BMS କାହିଁକି ସୁରକ୍ଷା ଟ୍ରିଗର କରେ, ଏବଂ ପାହାଡ ଚଢ଼ିବା ସମୟରେ ଏହା କାହିଁକି ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ?

  ଏହା ସାଧାରଣତଃ ବ୍ୟାଟେରୀ ସମସ୍ୟା ଯୋଗୁଁ ହୋଇଥାଏ। ଡିସଚାର୍ଜ ହେବା ସମୟରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବ୍ୟାଟେରୀ ସେଲର ଭୋଲଟେଜ ଡ୍ରପ୍ ମାପିବା ପାଇଁ ଆପଣ ଏକ ମଲ୍ଟିମିଟର ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ। କମ୍ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ସେଲଗୁଡ଼ିକ ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ହୁଏ, ଏବଂ ପାହାଡ ଚଢ଼ିବା ସମୟରେ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଦ୍ରୁତ ଭୋଲଟେଜ ଡ୍ରପ୍ ହୁଏ। ଅନେକ କ୍ରେତା ରିପୋର୍ଟ କରିଛନ୍ତି ଯେ ସେମାନଙ୍କର ବ୍ୟାଟେରୀ BMS ବିନା ଭଲ ଭାବରେ କାମ କରେ। କାରଣ BMS ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ନାହିଁ। ଆପଣ ଭଲ ସ୍ଥିରତା ସହିତ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ବଦଳାଇ ପାରିବେ।

• ମୁଁ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ତାର ଲଗାଇବା ପରେ କାହିଁକି ଚାର୍ଜ କରିପାରିବି ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ମୁଁ ଏହାକୁ ଡିସଚାର୍ଜ କରିପାରିବି?

  ପ୍ରତ୍ୟେକ ବ୍ୟାଟେରୀ ସେଲର ଭୋଲଟେଜ ମାପିବା ପାଇଁ ଆପଣ ଏକ ମଲ୍ଟିମିଟର ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ବ୍ୟାଟେରୀ ଭୋଲଟେଜ ସର୍ବାଧିକ ମୂଲ୍ୟରେ ପହଞ୍ଚିଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଦେଖିପାରିବେ, ଯାହା BMS ର ଓଭରଚାର୍ଜ ସୁରକ୍ଷାକୁ ଟ୍ରିଗର କରିଥାଏ। ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଭୋଲଟେଜ ହ୍ରାସ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆପଣ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ କିଛି ସମୟ ପାଇଁ ଡିସଚାର୍ଜ କରିପାରିବେ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଏହାକୁ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ।

• BMS ର ସନ୍ତୁଳନ କାର୍ଯ୍ୟ କାହିଁକି ସକ୍ଷମ ନୁହେଁ?

  ଦୟାକରି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଯେ ଆପଣ ସ୍ଥିର ବାଲାନ୍ସ ସେଟ୍ କରିଛନ୍ତି କି ଚାର୍ଜିଂ ବାଲାନ୍ସ। ଚାର୍ଜିଂ ବାଲାନ୍ସ: ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ ଥିବା ସମୟରେ ହିଁ ସନ୍ତୁଳନ କାର୍ଯ୍ୟ ସକ୍ଷମ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ସେଟ୍ ସନ୍ତୁଳନ ଭୋଲଟେଜରେ ପହଞ୍ଚିଥାଏ, ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଏବଂ ସର୍ବନିମ୍ନ ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗଗୁଡ଼ିକ ସେଟ୍ ଭୋଲଟେଜ ପାର୍ଥକ୍ୟରେ ପହଞ୍ଚିଥାଏ; ସ୍ଥିର ବାଲାନ୍ସ: କୌଣସି ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ ନ ଥିବା ସମୟରେ ସନ୍ତୁଳନ କାର୍ଯ୍ୟ ସକ୍ଷମ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ସେଟ୍ ସନ୍ତୁଳନ ଭୋଲଟେଜରେ ପହଞ୍ଚିଥାଏ, ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଏବଂ ସର୍ବନିମ୍ନ ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗଗୁଡ଼ିକ ସେଟ୍ ଭୋଲଟେଜ ପାର୍ଥକ୍ୟରେ ପହଞ୍ଚିଥାଏ।

• କାହିଁକି BMS କେବଳ ବ୍ୟାଟେରୀ ସେଲର ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରେ?

  BMS ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ପାଦନ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଏକାନ୍ତରେ ଅଯୁଗ୍ମ ଏବଂ ଯୁଗ୍ମ ବ୍ୟାଟେରୀ ସେଲ୍ ସନ୍ତୁଳନକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ।

• ପ୍ରଥମ ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ କୋଷର ଭୋଲଟେଜ 0.xV କାହିଁକି, କିନ୍ତୁ ମାପ କରାଯାଇଥିବା ଭୋଲଟେଜ ସାଧାରଣ?

  ସାଧାରଣତଃ, ଏହା B- ମୋଟା ତାରର ଖରାପ ସଂଯୋଗ ଯୋଗୁଁ ହୋଇଥାଏ। ଦୟାକରି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଯେ ଆପଣଙ୍କର BMS ବ୍ୟାଟେରୀର ମୋଟ ନେଗେଟିଭ୍ ସହିତ B- ମୋଟା ତାରକୁ ସୋଲ୍ଡର୍ କରିଛି କି ନାହିଁ। ଲମ୍ବା ଏବଂ ପତଳା ତାରଗୁଡ଼ିକ BMS ପୋଡ଼ିବାର ସମ୍ଭାବନା ଥାଏ।

• କାହିଁକି ଗୋଟିଏ କୋଷରେ କୌଣସି ଭୋଲଟେଜ୍ ନାହିଁ, ଯେତେବେଳେ ନିକଟବର୍ତ୍ତୀ କୋଷଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ? ମାପ କରାଯାଇଥିବା ଭୋଲଟେଜ୍ ସ୍ୱାଭାବିକ।

  ଏକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତି ହେଉଛି ଖରାପ ସଂଯୋଗ। ଦୟାକରି ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ସଂଯୋଗ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ କୌଣସି ଭୋଲଟେଜ୍ ନଥିବା ସେଲ୍ ଏବଂ ଏହାର ସଂଲଗ୍ନ ସେଲ୍‌ରେ ଯେକୌଣସି ଢିଲା ସଂଯୋଗକୁ ସଜାନ୍ତୁ। ଏହା ବାଲାନ୍ସର କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହେବା ଦ୍ୱାରା ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ, ଯେଉଁ କ୍ଷେତ୍ରରେ ମରାମତି ପାଇଁ BMSକୁ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ପାଖକୁ ପଠାଇବାକୁ ପଡିବ।